9月10日至15日，在法国戛纳举行的戛纳游艇节上，环球最大的风帆鞭策器制造商洋马海事海外公司将推出备受期待的首款电动型号E-Sail Drive，这是该公司向电力鞭策迈出的第一步。

洋马谢天下各地的风帆上装配了数十万台柴油发动机，该公司提供电动选拔的理念是领有“即插即用”的E-Sail Drive系列，旨在通过时骗浅薄的装配平台，为这些船东提供无缝的电力过渡。

该公司在新闻稿中示意，“零排放风帆鞭策器是诱骗在一个集成系统上的，统共组件皆在一个平台上。它可装配在现存的空间内，或当作内燃机的径直替代品，使退换到100%电动驾船更容易和更快。E-Sail 鞭策系统有三种型号——SDe7 kW、SDe10 kW和SDe15 kW。”

E-Sail鞭策系列的辩论与洋马的内燃机具有相似的高工程模范，并可充分期骗相似的环球扶植汇集。

针对舆论的疑惑，厂商官方客服表示，因为电话手表使用的群体大多是孩子，小天才电话手表设计了一些保护孩子的功能。“是想创造一个绿色的沟通环境，一些敏感词汇或者不文明用语都是发送不出去的。”但从实际情况看，或许“绿色”在表面上实现了，但“沟通环境”却遭到严重破坏，未免本末倒置。

洋马海事海外公司的销售和营销总监Floris Lettinga示意：“咱们的电力鞭策系统与市集上的其他系统不同。咱们的技巧东说念主员在即插即用平台上创建了一个智能的集成系统，匡助船东松驰切换到电力鞭策。咱们为船东铺设了一条通往绿色将来的坦途，通过E-ail Drive处罚决策，咱们的目的是引发船东与咱们一齐迟缓减少对环境的影响。”

SDe15千瓦风帆初始器将在洋马展台展出。SDe10千瓦型号将在洋马的演示船“Hanasaka”号上展示，“Hanasaka”一词代表洋马海事海外公司推动规模，为将来创造新的源泉和可能性的理念。

洋马的引燃式6缸氢发动机

洋马正迟缓插足低排放鞭策市集。该公司在2024年1月表现，正在为日本沿海船只诱骗一种践诺性的氢能源四冲程高速船用发动机（上图）。该花式是日本定约（洋马能源技巧株式会社、京皆大学、福冈造船、三井E&S造船和Mirai造船）零排放船舶演示践诺的一部分。践诺发动机使用氢气当作燃料欧洲杯体育，放手时不排放二氧化碳。本年4月，洋马控股和Amogy最近签署了一份柔柔备忘录，将Amogy的先进氨裂解技巧整合到洋马的氢内燃机(H2ICE)中。