干预到2024年，统共这个词国内的汽车市集算是透顶“卷飞”了！为了能在2024年霸占先机，各大主机厂纷繁降价，其中不乏一些曾涨价的车型！而最近，一汽丰田的“格瑞威亚”也晓谕认真官降，咱们从前线所给出的数据上看，新车型最高降幅进步了2.1万，这亦然这款车自入市以来初度降幅进步2万。虽然，这次降幅并莫得简配，反倒增配，必须新车将加多一局势航空座椅，对高技术先进成就进行升级，搭载8155芯片；加多四驱尊贵PLUS版，两驱版级别体系与老款一致，低配车型升级为10.25英寸中控屏。这一系列的窜改，老车主然而要保重了！

其实这款一汽丰田“格瑞维亚”即是广汽丰田塞纳的领路版，在北好意思市集这两款车仅仅对应着不同的用户群体，但国产后为了能更地面适配用户群体，丰田将他们鉴识到了两个联合厂！而本人有领路的属性，是以在价钱上比广汽版稍高一些，如今官降后，这款车更是被称之为“卷王”，统共这个词的结构其实与塞纳同步。前脸依旧接受了对称式的结构，两侧闪电式的大灯组如实更具代入感，而它的中网换成了玄色的锁链状结构，两侧双耳微微内嵌，连同车头上的双层前包围如实能带来超强的领路遵守。

与车头的互异性不同，新车的侧面施展就相比传统了，力量感统统的后轮眉匹配上大尺寸的轮毂，霸气统统，而对比起来，尾部也果然保握了一致！是以粗浅来讲，外不雅的区别仅仅鸠合在车头位置，毕竟国产化后，一些相比利弊的领路元素如故被铁心掉！若是能保留北好意思版的一些计划，驯服在辨识度上将会更径直！

咱们来说说成就，前边如故提到了，新款格瑞维亚在成就上作念了全面的训诲，比如在平静版和豪华版，中间的多媒体屏就有原本的8英寸升级至10.25英寸，而且还加多数字钥匙。而尊贵PLUS版、尊贵福祉PLUS版加多昂首剖析、无线充电、数字钥匙、12.3英寸液晶姿色等。此外新加入的尊爵ULTRA版升级豪华航空座椅、昂首剖析、无线充电等！为了能保证车机系统的畅通启动，全系齐升级了8155芯片，算力将会训诲4倍，可达成6秒开机，还不错达成对导航、车载微信等功能的规章（复旧苹果CarPlay、华为HiCar、Android Auto）。

能源则莫得任何窜改了体育游戏app平台，全系搭载了2.5L混动系统，其中发动机最大功率139kW，匹配E-CVT变速箱。新车官降后，征战价来到了29.98万元-41.68万元！