嗨，诸君一又友！检车家的老司机又来跟大伙唠嗑啦，我是二手车检测师东子。我已往啊，是个汽车修理工呢，自我嗅觉还挺不赖的，可谁知谈呢，在修车这行皆混了七八年了，连个女一又友的影子皆没瞅见。得嘞，一顿脚，我就转行到检车家了，就盼着能有点新变化呗。迎接来看这一期的二手车检测趣事儿啊，今儿个东子我检测了一辆网拍车，想给大伙说说从网上拍卖来的车到底是个啥样儿。
是这样个事儿，有个客户在某宝拍卖上买了辆2009款的丰田汉兰达。车离他可远了，就托咱们去瞅瞅车况。一据说是网拍车，我就想起旧年也有个客户在某宝拍了辆车，原来他认为是法拍车之类的呢，到提车的时代才晓得是二手车街市的车。车固然没出过事故，可跟心里想的车况差老多了。希望此次别这样，得嘞，底下就启动今儿个的检测门径，先了解下车辆的基本信息吧。
车辆的年款呢，是丰田汉兰达，2009款的，2.7L的排量，已经两驱七座豪华版的呢。
2009年11月出的厂，就跟商品标个坐褥日历似的。
表上线路的里程数是14.3万公里呢。
新车标出来的开垦价是29.88万呢，就这样个价儿。
成了，成交价是6.7万呢，就这样个数儿。
丰田汉兰达的保值率，嗨，还用得着我多啰嗦吗？那基本上是紧追普拉多和陆巡屁股背面的呀。是以在我脑子里头，这七座又豪华的汉兰达，咋可能会这样低廉呢？
诸君瞅一瞅啊，在网上呢，同款车源的报价啊，差未几皆在8、9万高下呢。嘿，今儿这辆车啊，成交价才6万多块钱，这可真够低廉的啊。不外呢，拍卖平台上的车啊，原来价钱就比商场价低，说不定啊，还真就让这位客户年老捡着大低廉了呢。得嘞，咱这就来瞅瞅车况到底是个啥样儿。
老神志，先瞅瞅外不雅啥情况。这一瞅啊，就瞧见左前翼子板那漆面数值“嗖”一下就爆了表了。再瞅瞅翼子板内侧固定螺丝，发现也从头喷过漆呢。得嘞，我就判断这翼子板信托是换过了。为啥呢？您想啊，就算是前边那块变形得特殊锐利，得把翼子板拆下来修，那也不至于连固定螺丝这块儿皆得从头喷漆呀。
嘿，左前门和左后门啊，皆有腻子树立这档子事儿呢。
嘿，还好呢，A柱就仅仅喷过漆，B柱内侧也没啥邪恶。这就标明啊，左边的腻子树立信托是小擦小碰闹的，没多大事儿。
然后围着车辆外不雅转了一圈稽查，哟呵，发现行李箱盖腻子修过；右后翼子板腻子也修过；右后门腻子相同修过；右前门是喷漆树立的。这基本除了车顶，全车皆被喷漆伺候过啊，还有好些个面作念过钣金呢。不外这二手车皆到这个年限了，有点钣金喷漆那亦然常事儿，对价钱也没多大影响了。只好车没遭逢过首要碰撞事故就成，得嘞，底下就去搜检发动机舱，瞅瞅车头里边啥情况，还有发动机啥状态。
把机盖一掀开，嘿，就能瞅见这辆丰田汉兰达装着的2.7L四缸当然吸气发动机呢。这发动机啊，最大能弄出190马力，最大扭矩是252N·m，还配着6AT变速箱。能源嘛，信托谈不上有多猛，不外好在踏实性挺可以的。一般来讲，开个10多万公里，发动机也不会出啥邪恶。得嘞，这就来望望机舱的细节。
机舱搜检的时代啊，瞅那前纵梁和防撞梁，皆没邪恶。可再看水箱框架上横梁呢，哟呵，有拆卸过的印子。
您瞧，左侧翼子板骨架皆变形了呢，怪不得左前翼子板给换了呀。嘿，不外右前翼子板骨架倒是没啥事儿。就目下这情况看啊，如果光翼子板骨架变形的话，这辆车一时半会儿还达不到首要事故车的范例，酌定便是个一般事故车。毕竟这是开了10多年的二手车了，一般事故对车的价值影响也没多大喽。得嘞，底下咱瞅瞅发动机那部分吧。
一搜检，嘿，发现发动机那机脚有被拆过的印儿呢，还瞅识趣脚垫皆老化得破褴褛烂的了。这如果买下来呀，可得换喽。
自后一搜检，发现发动机的进排气歧管那儿皆有被拆过的印子，再看那气门室盖垫和缸垫呢，皆从头打过胶了。嘿，这发动机难谈是被解析过了？
我心里头揣着疑问呢，就把手伸进那间隙里头，“咔嚓”给发动机和变速箱一语气处的螺丝拍了一张照，这一拍可不得了，瞅见螺丝上有拆卸过的印子。
嘿，您瞧啊，发动机周围那些个附件，皆能瞅见拆卸过的印子呢。就眼巴前儿这现象，发动机被解析维修过的可能性那可年老了。再瞅那表显里程，才14万公里。一般来讲呢，丰田汉兰达这种车，跑个10多万公里的时代，发动机可不会被解析维修啊。这样一来，我就不得不怀疑这辆车实质跑的公里数到底是若干了。得嘞，咱再瞅瞅内饰是个啥情况吧。
把驾驶室车门一拉，嘿，就瞧见内饰磨损得还挺澄莹呢。但光瞅一眼内饰，可没法判断跑了若干里程数，得赶快瞅瞅细节才行。
瞅见座椅那固定螺丝上有拆卸过的印儿，可座椅底下骨架莫得啥不泛泛的锈蚀、水泡的印子。
接着我又查了查标的管柱、保障丝盒，皆好好的，门槛那儿的线束也没邪恶，地毯底下也莫得不泛泛的水泡印儿，便是有点脏扬弃，这样着的话，目下大体上能笃定车里边没泡过水了。
嘿，查主驾驶那儿气囊的时代啊，瞅见这气囊有被拆过的思绪呢。
嘿，您猜怎么着？那面容台的固定螺丝啊，上头有拆卸过的印子呢。副驾那儿更离谱，有一颗面容台固定螺丝确切皆没装上。这到底为啥要拆这些螺丝呢？咱也不知谈啊。得嘞，先无论这个了，接着去检测别的地儿，望望能不成找到啥思绪。
接下来一搜检，发现标的盘从头包过皮，磨损得有点锐利，这跟线路的14万公里不太对得上啊。我为啥这样讲呢？
就在一天前啊，我瞅见一辆跟这一样的丰田汉兰达。嘿，东谈主家那车皆跑了27万公里了，可磨损皆没这个锐利呢！瞅这图，便是那汉兰达的标的盘，这差别，后堂堂的啊。哪怕每个东谈主开车民风不一样，车跑的地儿也不一样，可您这才14万公里，比东谈主家27万的磨损还严重，这咋皆不对事理呀。再说了，这辆车电脑里程数读不出来，维保纪录也不全乎，关联词望望磨损还有机舱那情况，十有八九是调过表的。得嘞，咱再瞅瞅底盘用得咋样。
把车开到独揽的修理厂，让车腾飞来之后，嘿，就瞧见了，日系车这底盘啊，可真没那么规整呢。
底盘这块儿呢，起首得稽查发动机和变速箱。瞅见没，发动机跟变速箱一语气的地儿，那螺丝上有拆过的印儿呢。嘿，果如其言是被解析过的，到目下还渗油呢。
嘿，变速箱这块儿啊，啥邪恶莫得，既没见有不泛泛的拆卸，也不存在渗油漏油那档子事儿。
终末呢，去底盘那儿瞅瞅前后独揽那四条后纵梁，嘿，瞅见没，皆没啥邪恶。这样一来啊，就可以再去排查排查这车子有莫得首要碰撞事故的嫌疑了。接着呢，我就打电话把车的现象告诉了客户年老。年老听完啊，就说不想要这车子喽。他说这和他心里想的车况差得也太远了，原来还想着能占个大低廉呢，可就目下这车况啊，他还真有点受不了。但拍卖平台那儿却说这辆汉兰达没出过事故，也没泡过水，更没被火烧过。如果不想要这车子啊，就得扣3250块的违约金。底下啊，就看客户年老自个儿跟某宝平台咋解决这事儿喽。
嘿，这丰田汉兰达啊，全体车况呢，就这样回事儿。表显里程、内饰磨损和发动机的情况有点对不上号儿，不外除此以外，也没多大邪恶。这皆开了快13年的二手车了，外不雅消失件钣金喷漆那点儿事儿，就甭太联想了。发动机大修？这也不算啥天大的事儿，关节是车价低廉呀！您想啊，如果一辆泛泛开了14万公里的汉兰达，外不雅就修了那么一小点儿，发动机还没大修过，那信托不成是目下这6万多块钱的价儿啊。二手车不就这样嘛，一辆车一个样儿，一辆车一个价儿，想图低廉，车况就别指望太好喽。
嘿，说到底掏钱的是客户年老呢，车况能不成继承那得看年老我方的意旨真义。如果继承不了，这也没邪恶啊。为啥呢？想买丰田二手车的东谈主，不皆是瞅着它质地靠谱嘛。目下这发动机皆解析维修过了，那后期的可靠历程信托没法跟原厂的比呀。不外呢，东子我自个儿寻想啊，此次的拍卖还算挺靠谱的呢。为啥这样说呢？平台我方出的检测讲授，跟我检测出来的后果差不离儿。得嘞，那大伙儿觉着这辆六万多块的丰田汉兰达，到底值不值得买呀？
得嘞，今儿个的检测案例就共享到这儿啦，多谢大伙赏光读咱这篇共享！
嘿，觉着好呢您就点个赞，如果觉着不咋地，您也尽管开喷。我东子啊，书没读若干，整天净饱读捣修车的事儿了，这文笔嘛，也就那么回事儿。如果哪儿写得不对您情意，您可多宽恕宽恕。还有啊，您如果有二手车方面的问题，甭客气开云体育(中国)官方网站，尽管来问我。我信托使出满身解数给您解答。得嘞，咱下回见。