今天咱就聊聊沃尔沃。说真话，我我方就开了一台沃尔沃S60欧洲杯体育，买都买了，还能咋地？不外真要提及来，这车如实值得一聊。这两天被许多东谈主问这车到底咋样，今天就跟全球掰开揉碎了聊聊。

最近懂车帝阿谁30车碰撞测试火爆全网，沃尔沃S60一战封神，径直排第一！看到这个后果我可太爽了，这下我买车的遴选被狠狠“打脸”了那些说我不该买沃尔沃的东谈主。

讲真，这个测试可不是闹着玩的，几千万买了60辆车来作念测试，从十万到百万的车型都有，奔突、良马、雷克萨斯、路虎揽胜这些豪车都备上阵。

说到安全性，沃尔沃是真的“支棱起来”了。阿谁超高强度硼钢车身，37.6%的硼钢含量，这数据一出来径直把其他车企整不会了。

就拿最难的钻卡测试来说，56公里时速30%重迭钻卡车尾，别的车都变形得不成方法了，我们沃尔沃S60愣是保住了驾驶舱。

虽说副驾位置的头颈伤害值稍稍高了点，但东谈主是能在世的，这就一经很了不得了。

要说内饰水平，沃尔沃此次是真得力。跟瑞士的水晶品牌配合打造的内饰，层次感径直拉满。阿谁真皮座椅用的然则头层牛皮，坐上去那嗅觉，啧啧啧，就一个字：“真香”！缝线贬责亦然异常到位，完全看不出毛刺。

再说说阿谁清洁驾驶舱系统CLEANZONE，几乎即是个挪动的空气净化器。我这个重渡过敏的东谈主暗示很恬逸，车里的空气质地能达到北欧模范，这在当前这个空气质地堪忧的情况下，那真的“顶呱呱”了。

智能驾驶方面，沃尔沃亦然下了功夫的。L2级自动驾驶虽说当前满大街都是，但沃尔沃的这套系统是真的好用，零散是在高速上开着零散稳，完全不必追思跑偏。

不外行为一个忠实东谈主，我得真话实说。沃尔沃如实也有几个让东谈主头疼的场合：

1.保值率是真的不咋地，这点必须说走漏。

二手车商场上“跌冒烟了”，看着都让东谈主“气的蹦起来”。

如果你缱绻两年傍边换车，可能得多测度测度。

2.电子系统偶尔会抽风，这算是通病了。

有本事导航系统烦懑其妙就卡住了，多按几下才调还原。

3.后排空间如实不算大，如果平庸带家东谈主出行的昆季要有计划走漏。

打个譬如，如果后排坐个180的大汉，前排就得往前挪挪了。

4.能源系统嘛，不成说差，但也算不上贯通，即是中规中矩。

思要情感驾驶的老铁可能得另寻他车。

我拿它跟同级别的奥迪A4L、良马3系横向对比一下：

奥迪A4L在正面40%碰撞测试里如实可以，但在极点的25%偏置碰撞里就露怯了。

这点上沃尔沃是真的技高一筹。良马3系操控性如实强，开起来是真带劲，但要说安全设立，还真比不上沃尔沃的全面。奔突C级固然内饰精良，品牌光环强，但在此次懂车帝测试中推崇也就一般。

说到油耗，我这台S60平均百公里油耗在8.5L傍边，市区堵车的本事会到10L出面。这个数据在同级别里算是中等偏上，不成说省油，但也不是“油老虎”。

智能系统方面，沃尔沃的中控屏响应速率还可以，但说真话，界面设想如实有点年老龙钟。不外好在功能该有的都有，用着也挺顺遂的。

基于我这一年多的使用体验，我给全球几个忽视：

1.如果你零散防范安全性，预算又够，真的可以有计划起先。这车透顶能给你满盈的安全感。

2.如果你更敬重品牌和保值率，那如故奔突良马奥迪温存选吧。

3.普通开车相比慎重，不追求情感驾驶的一又友，这车也挺合适的。

最近商场上一些同级别的新能源车如实挺“上面”的，像特斯拉Model3在懂车帝测试里亦然推崇可以。但说到安全性这一块，沃尔沃如实是实打实的硬实力，不是靠营销出来的“车界网红”。

买车这事吧，说到底如故得看个东谈主需求。我这个遴选在别东谈主眼里可能不够忠良，但对我来说，安全性如实是第一有计划成分。毕竟开车在外，安全第一，这总没错。

你们认为我这个遴选咋样？如果你也在看沃尔沃，接待留言相似，我还可以多共享点用车心得。

祝全球心情事成，躯壳健康。

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