都说2024年汽车商场的主题就是“卷”，那么“卷”到极致的“卷王”就该是商场上的那些销冠们。深扒中国纯电SUV商场，销冠王者有三：

特斯拉Model Y，毫无疑问的销冠，月均恣虐4万台，况兼只是凭借“年终优惠1万+5年0息”的计谋就可以冲上热搜，销冠实力尽显；比亚迪元Plus，紧凑级纯电SUV的国产销冠，12月销量达到26400辆，2024年累计销量为252175辆，依旧稳居国产第一；祯祥星河E5，紧凑级纯电SUV新贵，8月份上市以来，累计托付近8万辆，势头正盛当红不让。

是以这三位纯电SUV销冠，在冬季的用车场景里究竟进展如何呢？

本年各家头部垂直媒体都在组织大限制的冬测，不少用户和潜在忽地者也看到了这些纯电车型在严苛条目下的充电和续航进展。然则关于用户而言，确切的使用场景下，咱们的爱车会有什么进展，一般来说群众都不知谈，都只可在网上“传奇”。

于是，咱们遴荐在北京的冬天里，复原用户确切的用车场景，来望望这三台车究竟谁的充电和续航更令东谈主宽心。

遴荐这三台车的设施其实极度通俗，天然售价区间并不沟通，特斯拉Model Y甚而比星河E5贵了快要10万块钱，然则这三台车动作销冠车型，都是吸收了磷酸铁锂电板，也都是60度傍边的电板容量，况兼官方的续航进展也都在500km+的水平。

是以实质上讲，这就是一场最根底的质地和时期的比拼，看的就是确切场景下，究竟谁的“销冠”成色更足。

【确切高速下的续航比拼，惶恐感正本如斯不同】

早先，咱们先看续航成绩的比拼，毕竟续航进展关于用户来说最要害，亦然惶恐的根底起首。

到了冬天，磷酸铁锂电板“怕冷”，再加上电车本来开空调就会“费电”，这些印象都会导致电车车主不敢用车进行自驾等活动。而这一次的朔方冬季续航测试，挑升遴荐了北京-崇礼这一全程高速路况的路段，况兼完全不限度开暖风空和洽践诺车速的归并，为的就是完全确切模拟用户自驾从北京动身去崇礼滑雪的用车场景。

确切的用车场景，就该自驾跑高速，况兼暖风开到高等赶紧温情起来，不去计划什么要保捏车速啊之类的“省电跑法”。用户就是只管开，只念念知谈我方跑这一回“滑雪之旅”电量续航到底够不够。

而践诺测试驱散如下图：

咱们可以看到，星河E5的最终续航成绩是357km，达成率高达98%，成为通盘测试中从北京-崇礼往复光电测试的赢家。特斯拉Model Y的达成率也很可以，八成达到97%，然则践诺行驶里程短了24km，这可能就是一个充电站相隔的距离，莫得胜仗返京也就差这“连气儿”。比亚迪元Plus的进展稍许差强东谈认识，天然起步的时候表显续航里程最高，然则践诺跑起来最短。

仔细去看全程的续航进展，还会更有直不雅的嗅觉。

祯祥星河E5的弧线口角度最舒徐的，这意味着通盘行驶经过中，星河E5的能源输出可以保捏得更线性相识，同期电控和电板气象也更相识。比亚迪元Plus的进展不好，多量与中间的“续航赶紧下滑”关连，举座给驾驶者一种100-200km时“掉电快”，200-300km又“掉电慢”的不安全感。Model Y相对来说亦然比拟沉稳，只是终末的行驶里程较短。

那扶植星河E5领有如斯塌实可靠续航进展的，天然就是动作2024年的新车领有的时期上风了。

早先，就是星河E5的风阻悉数只须0.269。要知谈高速上大部分的电耗是车辆在招架风阻，星河E5的低风阻无疑匡助车主在跑高速时普及了不少信心。其次，星河E5吸收了电驱恶果达到90.04%的星河11合1智能电驱，况兼合作GEA架构，既能提高恶果+输出相识的动能，又可以大幅缩小车身分量达成轻量化（比特斯拉Model Y甚而轻了200多公斤），天然是会愈加省电节能。终末，星河E5搭载的神盾短刀电板，动作新一代刀片电板领有更厚的电板厚度，让低温放电时热量淹没更慢，况兼在电解液中添加了低阻抗成膜添加剂，从材料上进行升级，从而作念到了长续航+不怕冷的进展，冬天用车续航里程不再惶恐。

恰是因为有了从打算到三电的全目的时期加成，咱们才气看到，即即是比特斯拉Model Y低廉了10万块，星河E5依旧领有最初的冬季续航水平。不得不说，这样没灵验电惶恐的体验，才是忽地者最需要的家具进展。

【确切场景里的快充比拼，体验上果然天差地远】

看完毕续航，那么冬天里纯电车主的还有一种“惶恐”，是从充电运转的。

冬太空面天气爽脆，车辆一朝需要充电，坐在车内再通达炎风空调，若是快充功率跟不上，旦夕一般温度都在0度甚而以下的朔方，坐在车内跟冻在冰天雪地里也没离别，有莫得快充，快充是否饱胀快，体验上是天差地远。

咱们遴荐三台车都是从0%起充，充到80%即可。之是以这样设定，是因为充到80%电量既是快充功率的最高临界值，又是大部分用户不再“惶恐”的肇始值。

践诺测试驱散如下图：

咱们可以看到，不管是践诺用时如故峰值功率，星河E5都具有皆备的上风。尤其是从时刻来看，只是不到40分钟就可以从0%充到80%电量，比特斯拉Model Y整整快了快要17分钟。换算到践诺活命中，假如两位车主在一个公司/单元，星河E5的车主上班路都跑一半了，Model Y的车主才刚拔掉充电枪。

星河E5的快充之是以八成作念到这样的水准，最中枢的原因天然是使用了神盾短刀电板。动作最新一代的刀片电板时期，祯祥神盾短刀电板不仅从物理层面上将电板的体积变短变小，而且还对材料体系作念了优化升级，如吸收管径更细、长度更长的碳纳米管、在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂等，可视动作锂离子传输修建了一条快速通谈，大幅普及快充性能。

放到星河E5身上，即即是爽脆的冬天，本次测试当中，星河E5的峰值功率也能杰出100kW，况兼自己就能支捏1.8C的充电功率，充电10分钟就能补能135公里，这也曾是跟三元锂电板相同的快充水平了。动作2024年的新车，星河E5领有比元Plus和特斯拉Model Y都快的充电体验，这就是时期跳动最要害的进展。

写在终末：

经过此番测试咱们可以看到，不管是快充体验如故续航体验，这三位“销冠级”的2024年中好意思纯电SUV中最塌实亦然最八成排除用户惶恐的，就是祯祥星河E5了。当今的科技跳动实在太快，电车商场有这样卷，是以“买新不买旧”这个原则依旧适用。

尤其是在2024年，星河E5累计销售77685辆，成为最快托付量恣虐7万台的A级纯电SUV。这样的成绩不成多得开云体育(中国)官方网站，更是星河E5以出众的实力得益用户招供的最佳讲授。当今也曾是2025年了，这三台车念念必依旧会是2025年最热点的纯电SUV之选，而省电又省钱的星河E5动作最新时期的集大成者，皆备值得你的遴荐！